Der ACR Asphaltbrecher ist für Ausbauasphalt, Asphaltplatten, Brocken und Fräsgut ausgelegt und liefert wenig Feinanteile und ein verwertbares, grobkörniges Endprodukt.
Crush + Size Brecher –
EFFEKTIV, WIRTSCHAFTLICH & WARTUNGSARM
Die Aufbereitung von Ausbauasphalt bringt mehrere Herausforderungen mit sich. Das Aufgabematerial schwankt stark – von Fräsgut bis zu großen Brocken und Platten –, was gleichmäßiges Handling und Brechen erschwert. Gleichzeitig treiben zusätzliche Prozessschritte wie Vorbrechen, Umschlagen oder weitere Aufbereitung Personal-, Zeit- und Betriebskosten in die Höhe. Ein weiterer zentraler Punkt ist die Produktqualität: Statt zu viel Feinanteil und Staub zu erzeugen, wollen Betreiber möglichst viel wertvolle Gesteinskörnung erhalten. Die ideale Lösung muss also nicht nur schwieriges Material zuverlässig verarbeiten, sondern auch effizient, wirtschaftlich und wartungsarm arbeiten.
Im Vergleich zu herkömmlichen Backenbrechern verbindet der ACR Asphaltbrecher eine robuste Materialaufnahme mit den Verfahrensvorteilen der Walzenbrechtechnik. Er ist für schwieriges Asphaltmaterial wie Platten, Brocken und Fräsgut ausgelegt, nimmt große Stücke bis 1.200 mm Kantenlänge und 400 mm Dicke auf und zerkleinert das Material in einer einzigen Maschine auf unter 80 mm. Gleichzeitig hilft das schonende Brechprinzip, Feinanteile zu minimieren, wertvolle Gesteinskörnung zu erhalten und den gesamten Recyclingprozess durch die Direktaufgabe zu vereinfachen. Für das Asphaltrecycling heißt das: Der ACR bietet die Aufgabeleistung eines Primärbrechers und zugleich einen materialschonenderen und effizienteren Prozess.
Zwei Schritte – eine Maschine
Körnungen von < 80 mm
Ausbauasphalt fällt in vielen Formen an – von Fräsgut bis zu sperrigen Platten und großen Brocken. Der ACR ist darauf ausgelegt, dieses schwierige Aufgabematerial effizient zu verarbeiten und Handling sowie schonendes Brechen in einer Maschine zu vereinen.
Und vieles mehr …
Kontrollierte Asphaltzerkleinerung
Die langsame Walzendrehzahl verarbeitet Asphalt schonender, verringert unnötige Feinanteile und erhält wertvolle Gesteinskörnung im Endprodukt.
Der ACR nimmt aufgebrochenen Asphalt, Fräsgut und Brocken bis 1.200 mm Kantenlänge und 400 mm Dicke auf.
Asphalt lässt sich in einer einzigen Maschine auf unter 80 mm zerkleinern – das reduziert Vorbrechen, Umschlag und Betriebsaufwand.
Im Vergleich zu herkömmlichen Backenbrechern ist der ACR Asphaltbrecher für Asphaltrecyclingprozesse gebaut, bei denen Materialaufnahme, Feinanteilkontrolle und Materialwert entscheidend sind. Backenbrecher können bei der Grobzerkleinerung effektiv sein, doch Asphaltrecycling verlangt meist mehr, als große Stücke nur kleiner zu brechen. Der ACR verarbeitet Platten, Brocken und Fräsgut, nimmt große Stücke bis 1.200 mm Kantenlänge und 400 mm Dicke auf und zerkleinert das Material in einer Maschine auf unter 80 mm. Das kontrollierte Walzenbrechprinzip erhält wertvolle Gesteinskörnung, verringert unnötige Feinanteile und vereinfacht den Prozess durch die Direktaufgabe.
| Kriterium | Typischer Backenbrecher | ACR Asphaltbrecher |
|---|---|---|
| Grobzerkleinerung |
Stark Sehr effektiv beim Brechen von großem, hartem Aufgabematerial in der Grobzerkleinerung. |
Stark Nimmt große Asphaltplatten und -brocken bis 1.200 mm Kantenlänge und 400 mm Dicke auf. |
| Eignung für Asphaltprozesse |
Universell Kann Asphalt verarbeiten, ist aber meist nicht auf den Werterhalt von Ausbauasphalt optimiert. |
Speziell entwickelt Entwickelt für Ausbauasphalt, Platten, Brocken und Fräsgut. |
| Kontrolle der Feinanteile |
Abhängig von der Konfiguration Geeignet zum groben Vorbrechen, aber weniger darauf ausgelegt, unnötige Feinanteile zu vermeiden. |
Zentraler Vorteil Kontrolliertes Walzenbrechen reduziert Feinanteile und erhält mehr wiederverwendbares Grobkorn. |
| Ergebnis in einer Maschine |
Oft ein Prozessschritt Erfordert je nach Zielkörnung zusätzliches Brechen oder Sieben. |
Effizienter Weg Zerkleinert Asphalt in einer Maschine auf unter 80 mm, kleinere Endkörnungen sind möglich. |
| Erhalt des Materialwerts |
Wenig im Fokus Stärke ist das robuste Zerkleinern, nicht zwingend der Erhalt der wertvollen Kornstruktur. |
Hohe Relevanz Schonendes Brechen liefert ein grobkörniges, wiederverwendbares Asphaltprodukt mit weniger Verlust. |
Prallbrecher sind in der Asphaltaufbereitung weit verbreitet und erreichen hohe Zerkleinerungsgrade. Der ACR Asphaltbrecher geht einen anderen Weg: kontrolliertes Walzenbrechen statt aggressiver Prallwirkung. Langsam drehende Walzen verarbeiten Platten, Brocken und Fräsgut materialschonend, verringern Feinanteile, erhalten die grobe Kornstruktur und erzeugen ein definiertes Asphaltrecyclingprodukt mit wenig Überkorn. Für Betreiber, denen Wertkorn, Prozessstabilität und effiziente Verarbeitung in einer Maschine wichtig sind, ist der ACR die spezialisierte Alternative.
| Kriterium | Typischer Prallbrecher | ACR Asphaltbrecher |
|---|---|---|
| Verarbeitung von Ausbauasphalt |
Etabliert Weit verbreitet im Asphaltrecycling und mit hohen Zerkleinerungsgraden. |
Spezialisiert Speziell für die kontrollierte Asphaltzerkleinerung mit Walzenbrechtechnik gebaut. |
| Brechprinzip |
Hohe Prallwirkung Arbeitet mit aggressiver Prallwirkung: effektiv, kann das Material aber stärker zerstören. |
Kontrolliert Langsam drehende Walzen zerkleinern Asphalt materialschonender. |
| Entstehung von Feinanteilen |
Materialabhängig Erzeugt je nach Aufgabematerial, Rotordrehzahl und Einstellung mehr Feinanteile. |
Fokus auf wenig Feinanteile Ausgelegt darauf, unnötige Feinanteile zu begrenzen und mehr Wert in der Grobfraktion zu halten. |
| Erhalt der Gesteinskörnung |
Weniger schonend Starke Prallwirkung zerkleinert die Gesteinskörnung aggressiver. |
Materialschonend Erhält die grobe Kornstruktur im Asphaltrecyclingmaterial. |
| Prozessziel |
Hoher Zerkleinerungsgrad Gute Wahl, wenn maximale Zerkleinerung im Vordergrund steht. |
Werterhalt Gute Wahl, wenn definiertes Endprodukt, wenig Überkorn und hohe Ausbauasphaltqualität das Ziel sind. |
Entwickelt für die Herausforderungen des Asphaltrecyclings
große Brocken aufnehmen, gemischte Materialformen verarbeiten, Feinanteile reduzieren und effizient ein verwertbares, grobkörniges Endprodukt liefern.
Ein Asphaltbrecher zerkleinert Ausbauasphalt, Asphaltplatten, Brocken oder Fräsgut auf eine definierte, wiederverwendbare Körnung. Im Asphaltrecycling geht es nicht nur darum, das Material zu zerkleinern, sondern möglichst viel wertvolle Gesteinskörnung zu erhalten und unnötige Feinanteile und Staub zu vermeiden.
Ja, je nach Brecherkonzept. Der ACR Asphaltbrecher ist darauf ausgelegt, große Stücke Ausbauasphalt direkt zu verarbeiten – bis 1.200 mm Kantenlänge und 400 mm Dicke. Das verringert den Bedarf an Vorbrechen, Umschlag und zusätzlichen Prozessschritten.
Ein Zweiwalzenbrecher arbeitet nach einem kontrollierteren Brechprinzip als viele aggressive Prallsysteme. Das verringert übermäßige Feinanteile, erhält die wertvolle Kornstruktur und liefert ein besser verwertbares Asphaltrecyclingmaterial. Bei Ausbauasphalt ist die kontrollierte Zerkleinerung meist wichtiger als ein maximaler Zerkleinerungsgrad.
Der ACR Asphaltbrecher zerkleinert Ausbauasphalt in einer einzigen Maschine auf unter 80 mm. Damit lässt sich das Material leichter handhaben, transportieren, sieben und im weiteren Recycling wiederverwenden.
Prallbrecher sind leistungsfähig und flexibel, erzeugen je nach Material und Einstellung aber mehr Feinanteile. Ein Walzenbrecher zerkleinert Asphalt schonender und kontrollierter – ein Vorteil, wenn verwertbares Recyclingmaterial gewonnen und die Kornstruktur nicht zerstört werden soll.
Ja. Der ACR Asphaltbrecher ist für den kontinuierlichen Betrieb und hohe Durchsätze ausgelegt. Je nach Material und Konfiguration verarbeitet er bis zu 600 t/h und eignet sich damit für das industrielle Asphaltrecycling.
Effizientes Brechen von Asphalt senkt Entsorgungskosten, Transportaufwand, Umschlag und den Bedarf an mehreren Maschinen. Indem Ausbauasphalt zu wiederverwendbarem Material wird, entsteht Wert aus Material, das sonst als Abfall gelten würde.
Die Maschine verarbeitet unterschiedliche Formen von Ausbauasphalt – Fräsgut, Asphaltplatten, Brocken und gemischtes Aufgabematerial. Damit eignet sie sich für Recyclinghöfe, Straßenbauunternehmen und Betreiber mit stark schwankenden Asphaltstoffströmen.